Nella presente memoria gli Autori, al fine di fornire un miglioramento in termini di esigenze dinamiche dei convogli e fisiologiche dei passeggeri tramite l’uso di curve di transizione a gradiente di curvatura progressivo, analizzano l’impiego in campo ferroviario di una curva originale chiamata biparametrica, pervenendo in ultimo alla sua accettabilità funzionale per confronto con la nota parabola cubica.
Curve di transizione a gradiente di curvatura progressivo: la curva biparametrica nelle ferrovie
AGOSTINACCHIO, Michele;
1984-01-01
Abstract
Nella presente memoria gli Autori, al fine di fornire un miglioramento in termini di esigenze dinamiche dei convogli e fisiologiche dei passeggeri tramite l’uso di curve di transizione a gradiente di curvatura progressivo, analizzano l’impiego in campo ferroviario di una curva originale chiamata biparametrica, pervenendo in ultimo alla sua accettabilità funzionale per confronto con la nota parabola cubica.File in questo prodotto:
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