La metodologia di seguito esposta consente la verifica della funzionalità complessiva della rete stradale urbana a seguito di un sisma distruttivo che può modificare sensibilmente lo scenario della mobilità definito attraverso domanda, offerta di trasporto e territorio insediato. Lo strumento messo a punto può efficacemente supportare la redazione dei piani di protezione civile, consentendo di valutare gli effetti del sisma e delle scelte dell’emergenza sul sistema della mobilità. Il lavoro attraverso il quale tale metodologia è stata messa a punto ed applicata è parte di una ricerca multidisciplinare svolta nell’ambito della Facoltà di Ingegneria dell’Università della Basilicata con l’obiettivo di verificare la vulnerabilità a sisma complessiva del sistema urbano della città di Potenza.
Costruzione e verifica di scenari di mobilità nel dopo terremoto
PETRUCCELLI, Umberto
2004-01-01
Abstract
La metodologia di seguito esposta consente la verifica della funzionalità complessiva della rete stradale urbana a seguito di un sisma distruttivo che può modificare sensibilmente lo scenario della mobilità definito attraverso domanda, offerta di trasporto e territorio insediato. Lo strumento messo a punto può efficacemente supportare la redazione dei piani di protezione civile, consentendo di valutare gli effetti del sisma e delle scelte dell’emergenza sul sistema della mobilità. Il lavoro attraverso il quale tale metodologia è stata messa a punto ed applicata è parte di una ricerca multidisciplinare svolta nell’ambito della Facoltà di Ingegneria dell’Università della Basilicata con l’obiettivo di verificare la vulnerabilità a sisma complessiva del sistema urbano della città di Potenza.File | Dimensione | Formato | |
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