Quale valenza rivestono i dati raccolti dall’Osservatorio Nazionale sulle Politiche per il Trasporto Pubblico Locale? Per rispondere a questa domanda si propongono di seguito alcune interessanti elaborazioni dei dati in questione. In particolare il lavoro qui presentato studia il modello del costo standard per il trasporto su gomma di cui al D.M. 157/2018, costruito dal MIT elaborando i dati dell’Osservatorio, e ne mette in luce le implicazioni per il mercato. Successivamente propone altre elaborazioni dei dati dell’Osservatorio per evidenziare le tendenze in atto ed alcuni legami statistici fra indicatori del trasporto pubblico locale e caratteristiche insediative delle aree servite. Infine costruisce un modello di stima delle percorrenze del trasporto pubblico extraurbano su gomma necessarie per ogni provincia. What are the data collected by the National Observatory on Local Public Transport Policies for? To answer this question, some interesting elaborations of these data are proposed below. Particularly, this work studies the standard cost model for road transport as per Decree 157/2018, built by the Italian Ministry of Infrastructure and Transport by processing the Observatory data, and highlights its implications for the market. Subsequently, it proposes other processing of the Observatory data to highlight current trends and some statistical links between indicators of local public transport and settlement characteristics of the served areas. Finally, this work builds a model for estimating the mileage of road extra-urban public transit that is necessary for each area.

L’offerta di trasporto pubblico locale in Italia: analisi dei dati dell’Osservatorio Nazionale per le Politiche del Trasporto Pubblico Locale Local public transport supply in Italy: analysis of data from the National Observatory for Local Public Transport Policies

Umberto PETRUCCELLI;Donato CIAMPA;Maurizio DIOMEDI;Saverio OLITA
2020-01-01

Abstract

Quale valenza rivestono i dati raccolti dall’Osservatorio Nazionale sulle Politiche per il Trasporto Pubblico Locale? Per rispondere a questa domanda si propongono di seguito alcune interessanti elaborazioni dei dati in questione. In particolare il lavoro qui presentato studia il modello del costo standard per il trasporto su gomma di cui al D.M. 157/2018, costruito dal MIT elaborando i dati dell’Osservatorio, e ne mette in luce le implicazioni per il mercato. Successivamente propone altre elaborazioni dei dati dell’Osservatorio per evidenziare le tendenze in atto ed alcuni legami statistici fra indicatori del trasporto pubblico locale e caratteristiche insediative delle aree servite. Infine costruisce un modello di stima delle percorrenze del trasporto pubblico extraurbano su gomma necessarie per ogni provincia. What are the data collected by the National Observatory on Local Public Transport Policies for? To answer this question, some interesting elaborations of these data are proposed below. Particularly, this work studies the standard cost model for road transport as per Decree 157/2018, built by the Italian Ministry of Infrastructure and Transport by processing the Observatory data, and highlights its implications for the market. Subsequently, it proposes other processing of the Observatory data to highlight current trends and some statistical links between indicators of local public transport and settlement characteristics of the served areas. Finally, this work builds a model for estimating the mileage of road extra-urban public transit that is necessary for each area.
2020
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