RAPPRESENTAZIONE E ARCHEOLOGIA INDUSTRIALE. LE STAZIONI DISMESSE DELLE FERROVIE APPULO–LUCANE IN BASILICATA

Tra il 1915 e il 1934 sono inaugurati in Basilicata 291 chilometri di strada ferrata, parte di un ambizioso progetto infrastrutturale che non sarà mai completato, e già alla fine degli anni Sessanta è presa la decisione di chiudere alcune delle tratte realizzate. Anche la rete ferroviaria rimasta in funzione subirà una riduzione del suo utilizzo e tutto il patrimonio immobiliare andrà in lenta rovina. La ricerca condotta ha mirato a mappare, con rilievi fotografici e restituzioni grafiche, tutto il patrimonio immobiliare esistente garantendone un’adeguata documentazione. Al rilievo metrico è stata affiancata la ricerca archivistica, il tutto mirante ad un’analisi storico-critica del costruito che possa rappresentare la base per futuri progetti di recupero.