La II Edizione del testo, oltre a confermare la sua valenza di guida pratica per la corretta applicazione del D.M. 05/11/2001 e sue modifiche ed integrazioni (D.M. 22/04/2004), vuol fornire un ulteriore contributo mirato alla più vasta conoscenza ed applicazione della Normativa sulle Intersezioni Stradali, resa anch’essa cogente, in forza di legge (D.M. 19/04/2006), sempre con l’obiettivo di incrementare la sicurezza della circolazione del traffico nel trasporto su gomma. Nel nuovo Capitolo 6 si è provveduto ad analizzare la tipologia, la funzione la geometria delle intersezioni a raso ed a livelli sfalsati. In particolare grande importanza è stata data al problema “visibilità” delle intersezioni stradali, soprattutto consci del fatto che gran parte del costruito ed esistente dimostra gravi deficit in tale contesto, rendendo alcune intersezioni significativamente pericolose.

La progettazione delle strade – Guida alla corretta applicazione dei Decreti Ministeriali 5/11/2001 (G.U. n.3 del 04/01/02), 22/04/04 (G.U. n.147 del 25/06/04) e 19/04/06 (G.U. n.170 del 24/07/06) - II Edizione

AGOSTINACCHIO, Michele;CIAMPA, DONATO;OLITA, Saverio
2011-01-01

Abstract

La II Edizione del testo, oltre a confermare la sua valenza di guida pratica per la corretta applicazione del D.M. 05/11/2001 e sue modifiche ed integrazioni (D.M. 22/04/2004), vuol fornire un ulteriore contributo mirato alla più vasta conoscenza ed applicazione della Normativa sulle Intersezioni Stradali, resa anch’essa cogente, in forza di legge (D.M. 19/04/2006), sempre con l’obiettivo di incrementare la sicurezza della circolazione del traffico nel trasporto su gomma. Nel nuovo Capitolo 6 si è provveduto ad analizzare la tipologia, la funzione la geometria delle intersezioni a raso ed a livelli sfalsati. In particolare grande importanza è stata data al problema “visibilità” delle intersezioni stradali, soprattutto consci del fatto che gran parte del costruito ed esistente dimostra gravi deficit in tale contesto, rendendo alcune intersezioni significativamente pericolose.
2011
9788863103267
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/11563/19601
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